ホンダ新型 ZSX Baby NSX (S2000 後継車) 2.0L直4VTECガソリンターボ最高出力410ps 創業70周年記念車 2018年発売について

投稿 2018/02/13
車愛好家

ホンダ新型 ZSX Baby NSX (S2000 後継車) 2.0L直4VTECガソリンターボ最高出力410ps 創業70周年記念車 2018年発売

ホンダは2009年に生産が終了したホンダのFRスポーツカー「S2000」が新型モデルの販売を計画している。

ホンダが2018年の創業70周年に合わせて、S2000の後継スポーツカーを販売する。

S2000 後継車として名前は「ZSX」「 Baby NSX」とも言われている。

ソニーのPS4専用ソフト「グランツーリスモ」のコンセプトカー「Honda Sports Vision Gran Turismo」がS2000の後継スポーツカーのコンセプトモデルと思われる。

Honda Sports Vision Gran Turismo

ホンダのものづくりの思想の中心にあるのは人であり、「Human Center 」の言葉を中心にデザインを進め、走りとユーティリティを基本として開発、「Human Center Design」、すなわち人間中心という考え方が、クルマの骨格を決定する人の乗せ方やエンジン、タイヤの配置といったパッケージデザインに具現化した。

ボディはカーボンを多用し、ウェイトは899kgを達成している。

2.0L 直列 DOHC VTEC ターボエンジン
最高出力:410PS/7,500rpm
トランスミッション:8速DCT(デュアルクラッチ)

S2000について

S2000は、ホンダの創業50周年記念車として1998年に発表したモデル。

2シーターのFRオープンスポーツカーで、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては
驚異的な最大出力250ps。
後期型はトルク重視の2.2Lとなり、最大出力は242ps。

2009年8月に生産を終了した。

新型S2000について

そして2014年5月27日に米国特許庁に謎のスポーツカーと思われるモデルのデザインを登録。
S2000の後継車種、可能性が非常に高い。

新型のS2000のエンジンは『シビックタイプR』用の2.0L直列4気筒ガソリンターボを、
最高出力350psレベルまでパワーアップして搭載するのではないかと言われている。

2.0L 直列4気筒ターボエンジン+モーターのSH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive）搭載モデル
最高出力は400psとなる仕様も発売されると言われている。
トランスミッションは8速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を採用する。

発売が決まっている新型NSXの小型モデルともいわれており

名前も「Baby NSX」と言われていた。

欧州連合知的財産庁に、ホンダは新しい商標登録を申請した。
「ZSX」である。

もちろん駆動方式はFRでオープン2シーターである。
S2000の後継「ZSX」の価格は400万円前後ではないかと言われている。

新型S660が2015年4月2日で
新型NSXが2016年8月25日

S2000の発売は生産中止になってから8年後となる2018年になるだろう。

新型S2000 タイプRについて

タイプ R イメージ画像

また、スバルのSTIシリーズの用に各車種にタイプRモデル構想がある様子で、
新型S2000 タイプRモデルの噂もある。

ライバルは日本カー・オブ・ザ・イヤー2015-2016 ワールド・カー・アワード2016 (世界・カー・オブ・ザ・イヤー) を受賞した
マツダロードスターだ。

ホンダはS660もベスト10に選ばれていたが、得点で差が開き2位となった・・・

S2000を販売し、是非ホンダの1位を目指してもらいたい。

日本車以外のライバル車種はBMW Z4やAudi TT マツダロードスター(MX-5)である。

スペック	新型 ZSX (S2000 Baby NSX)
全長	4,250mm
全幅	1,800mm
全高	1,200mm
ホイールベース	2,830mm
エンジン	2L 直列4気筒VTECターボ
最高出力	410ps/7,500rpm
最大トルク	40.7kgm/2500rpm
JC08モード燃費	16.0km/L
価格	350万円～400万円