ハイスペックな車買う意味って何?

ハイスペックな車買う意味って何?

元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518968248/
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1: 2018/02/19(月) 00:37:28.559 ID:TiiNm7B60

レクサスでもワゴンRでも現地への到着時間は変わらないじゃん

2: 2018/02/19(月) 00:38:03.971 ID:Hfpjfkt20
ハイスペックとは

3: 2018/02/19(月) 00:39:26.113 ID:WR1ZVzsn0
変わる

4: 2018/02/19(月) 00:45:06.429 ID:sccJU1to0
自己満よ食いもんだって同じウンコになるだろ

5: 2018/02/19(月) 00:45:47.730 ID:Ev8AxJuQ0
レクサスとワゴンRじゃ快適さが流石に違うわ

6: 2018/02/19(月) 00:47:00.034 ID:DlVLejbS0
不思議なことに実際には制限速度以内でも到着時間は変わる

高性能車は停止を必要とする局面以外の殆ど全てを最小限の減速でパスできる

コーナーも加速も登坂も全てにおいてワゴンRよりも少ないタイムロスでクリアする結果として早く目的地に到着する

8: 2018/02/19(月) 00:50:03.160 ID:Jfv/Sjvc0
>>6
これ
40キロ制限の峠道でヘアピンカーブを40キロでクリアできると
到達時間はかなり変わる

11: 2018/02/19(月) 01:07:14.023 ID:IlLv1WX90
>>8
それは車というか履いてるタイヤの性能に大きく依存するぞ

14: 2018/02/19(月) 01:12:31.482 ID:eF/WfJJ10
>>11
コペンならともかくワゴンRじゃコケて終わり

15: 2018/02/19(月) 01:15:47.137 ID:mK/rQPPld
>>14
軽は車重そのものが軽いから40kmならすんげぇロールするけどある程度運転出来るやつなら大丈夫
ミニバンだと流石に横転するかもしれんが

18: 2018/02/19(月) 02:08:44.188 ID:dixocbcG0
>>15
運転技術の話じゃないぞ 車の旋回性能だぞ

9: 2018/02/19(月) 00:50:35.693 ID:QExBXCE0d
レクサス(CT)

10: 2018/02/19(月) 00:51:10.043 ID:6YQwflUn0
乗ったあとの疲労感はかなり違うな
やっぱいい車だと楽だわ

12: 2018/02/19(月) 01:07:53.556 ID:fQ/ZNlD+a
ないよ

13: 2018/02/19(月) 01:08:43.615 ID:VZxowr3oa
自慢する

16: 2018/02/19(月) 01:17:45.166 ID:PQOXR1fLD
意味なんて1つしかないじゃん

卍 公道最速 卍

19: 2018/02/19(月) 02:35:48.507 ID:Veb9+S2yd
レクサスは乗り心地いいよ

17: 2018/02/19(月) 02:06:30.292 ID:6cJNSCHB0
同じ時間ならなおさらより快適な方を選ぶだろ
お前は飛行機のビジネスクラスにも同じこと言うの?

7: 2018/02/19(月) 00:49:17.431 ID:Ra9Dma0M0
結論を言えば
ワゴンRの50km/hはレクサスの200km/hの乗り心地と同等
身体が疲れないから休憩時間も少なくなって速く到着するぞ

記事引用元
ハイスペックな車買う意味って何?



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