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ランボルギーニウラカンEVOがサーキットデビュー

ランボルギーニウラカンEVOがサーキットデビュー

ウラカンのフェイスリフトモデルでエクステリア、インテリア共にマイナーチェンジとは思えない程大きく名の通り進化した、ランボルギーニ・ウラカンEVOがバーレーンサーキ

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ランボルギーニウラカンEVOがサーキットデビュー



#2chまとめ

やっぱり車のマフラー音はうるさくないとダメだな・・・・

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車のマフラー音

1: 2019/01/18(金) 19:01:17.849 ID:ft6a5kdWa

車内で会話が困難になる以外メリットしかない

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#2chまとめ

トロロッソからF1デビューの可能性があるティクタム、アジアF3ウィンターシリーズ第2戦も振るわず

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