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ラフェラーリ用次世代タッチIDキー

ラフェラーリ用次世代タッチIDキー

ラフェラーリ用次世代タッチIDキー

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先日ランボルギーニチェンテナリオとブガッティシロンの全く新しい鍵のコンセプトを紹介しましたが、
新たにラ・フェラーリ用のタッチID付きコンセプトデザインキーを紹介。

車の鍵のカスタムに新しい時代が来ちゃいましたね。
これはカッコイイし絶対流行るわ。

記事引用元
ラフェラーリ用次世代タッチIDキー



#2chまとめ

ワイ、車校で怒られ泣きそうになる😭

ワイ、車校で怒られ泣きそうになる😭

ワイ、車校で怒られ泣きそうになる😭

元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523955629/
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1: 2018/04/17(火) 18:00:29.16 ID:Om+q0jO+0

全然成長してないンゴねぇ…

3: 2018/04/17(火) 18:00:58.36 ID:Eex9Yator
教官と喧嘩にようなったわ

5: 2018/04/17(火) 18:01:16.89 ID:m/sNgY1tp
>>3
勇気あるな

4: 2018/04/17(火) 18:01:01.47 ID:m/sNgY1tp
mtむず杉内

6: 2018/04/17(火) 18:01:44.50 ID:n428Ey0O0
ムカついたら指名拒否した方がええで

8: 2018/04/17(火) 18:02:29.07 ID:m/sNgY1tp
>>6
ワイがわるいし残党

12: 2018/04/17(火) 18:03:40.46 ID:n428Ey0O0
>>8
mtなんて辞めたらええやん
ワイmtで始めたら初めてやのにヤケに厳しくてatにしたわ

14: 2018/04/17(火) 18:04:09.74 ID:m/sNgY1tp
>>12
金もったいないやん

7: 2018/04/17(火) 18:01:59.37 ID:m/sNgY1tp
あんな優しそうな教官に怒られたわ

9: 2018/04/17(火) 18:02:50.46 ID:n428Ey0O0
>>7
学科と教習で態度露骨に変える奴おるから大変

10: 2018/04/17(火) 18:03:29.91 ID:bdJrRyjc0
事故って怒られるよかマシ

11: 2018/04/17(火) 18:03:31.14 ID:m/sNgY1tp
はよ卒業したいわ
豚箱にいる気分

13: 2018/04/17(火) 18:03:52.54 ID:78lVBAN20
なんでスレ立てたあとID変えるん?

16: 2018/04/17(火) 18:04:58.99 ID:m/sNgY1tp
>>13
立てた時ワイハイ入ってた

15: 2018/04/17(火) 18:04:48.89 ID:Ux/EZ8Pua
毎年何万もの人を殺す機械に乗ってるのに教官怖い(泣)とか言っちゃうやつはお前の方が怖いよ
車乗るなよ

17: 2018/04/17(火) 18:05:06.84 ID:iyfmXOWe0
MTで取らないとここでバカにされるぞ😡

19: 2018/04/17(火) 18:05:14.32 ID:AfGxPMJa0
二回口喧嘩したな
二人タイプは違ったが、他にもむかつく奴が多いと評判だった

18: 2018/04/17(火) 18:05:07.94 ID:zKN5reKOa
男と女で態度変える教官はおったわ

記事引用元
ワイ、車校で怒られ泣きそうになる😭



#2chまとめ

【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」

【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」

【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」

1_02

1: 2018/04/21(土) 08:54:01.16 ID:CAP_USER9 BE:511393199-PLT(15100)

4月19日 9時19分

今回の日米首脳会談でアメリカのトランプ大統領は「自動車を日本に輸出する際には障壁を取り除かなければならない」と述べ、日本に自動車市場の開放を求めていく考えを示しました。

ただ、日本は輸入される車の関税を撤廃していています。
それでも日本に輸入される車はドイツなどヨーロッパ車が中心で、日本自動車輸入組合によりますと、アメリカの主要メーカーの車は昨年度(平成29年度)、1万2000台余りと輸入車全体の3%余りにとどまっています。

このため今後の協議では、関税ではなく日本が設けている車の安全基準などがアメリカから取り上げられる可能性もあります。
これについて日本は、国内で車を販売する際の安全基準や認証手続などは国際的な基準にのっとっており貿易障壁ではない、という立場を主張するものと見られます。

また日本としては、アメリカが、輸入される乗用車に2.5%、トラックに25%の関税をかけていることに対しては、撤廃などを求めていく方針です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011409481000.html

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【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」



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