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高級車に乗って優雅にかっこよく運転したいんだけどこの車どう?

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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1543053366/

1: 2018/11/24(土) 18:56:06.284 ID:z6PxAnsJ0

まあこれが欲しい理由は完全な一目惚れなんだけどな
no title

no title

19: 2018/11/24(土) 19:11:16.031 ID:9+qmobe20
>>1
なんか顔が初めて見るタイプだ
ちょっと間抜けで可愛い

4: 2018/11/24(土) 18:59:05.782 ID:JY4SVXhS0
くそかっこいい
ただ同じ形のが500万くらいであるやろ
1000万の値段なりの見た目とは思えん

5: 2018/11/24(土) 18:59:09.941 ID:oamSmurq0
ジュリアいいね
すぐ壊れるけど

7: 2018/11/24(土) 18:59:48.226 ID:JY4SVXhS0
>>5
159乗ってたけど壊れなかったぞ
イタ車乗りの故障自慢を真に受けるな

10: 2018/11/24(土) 19:01:56.749 ID:oamSmurq0
>>7
J.D.パワーの信頼性ランキングでも最下位付近が定位置なんだから疑う余地が無い

11: 2018/11/24(土) 19:04:23.945 ID:JY4SVXhS0
>>10
アルファ持ってないんか
外野やんけ

6: 2018/11/24(土) 18:59:26.465 ID:W5yhry0d0
アルファロメオだし優雅とはちょっと違う感じになりそう

8: 2018/11/24(土) 19:01:00.327 ID:hakp6EIFa
フェラーリのエンジン積んでる最上級モデルなら欲しい

2: 2018/11/24(土) 18:57:01.131 ID:EsYfe2gJd
no title

9: 2018/11/24(土) 19:01:54.380 ID:z6PxAnsJ0
これはヴェローチェだから500~600万ぐらいかな

12: 2018/11/24(土) 19:05:05.222 ID:8OVZcHVFr
アルファじゃまだ優雅じゃない
マセラティいけ

13: 2018/11/24(土) 19:05:30.061 ID:JY4SVXhS0
>>12
マセラティは優雅か?

15: 2018/11/24(土) 19:06:42.548 ID:8OVZcHVFr
>>13
廉価版フェラーリがマセラティで廉価版マセラティがアルファじゃん
廉価版の廉価版は優雅か?

18: 2018/11/24(土) 19:10:24.857 ID:JY4SVXhS0
>>15
ランボルギーニが一番優雅か、なるほど

20: 2018/11/24(土) 19:11:18.770 ID:nIoApg0rd
>>15
マセラティとフェラーリって方向性違うイメージだったんだけど違うのか

21: 2018/11/24(土) 19:14:15.566 ID:8OVZcHVFr
>>20
単純にフェラーリのエンジン積んでるより安い車って意味でな

22: 2018/11/24(土) 19:24:47.421 ID:nIoApg0rd
>>21
じゃあ俺のブレイドマスターはロータスエヴォーラの廉価モデルか

14: 2018/11/24(土) 19:06:37.220 ID:nIoApg0rd
マセラティのクアトロポルテかっこいいよなあ
めっちゃ優雅だろ

17: 2018/11/24(土) 19:07:36.498 ID:tOOADMHd0
マセラティとかおっさんの車だろw
あんなもん乗ってたら湿気るわw

16: 2018/11/24(土) 19:07:06.100 ID:gwjhbqpQx
高級車に乗るくらいなら運転手買う

記事引用元
高級車に乗って優雅にかっこよく運転したいんだけどこの車どう?



#2chまとめ

車に興味ない奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

車に興味ない奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1543068137/
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1: 2018/11/24(土) 23:02:17.186 ID:MDt/JGHl0

割と正常な奴が多くて
乗り物好きにはブサイクで小汚い奴が多いのって何が原因なの?

まぁ俺は車大好きで今からドリフトしてくるけど集まるメンバー全員彼女いない

2: 2018/11/24(土) 23:02:56.673 ID:GILFbgUJ0
俺の友は割とイケメンだけどなあ

5: 2018/11/24(土) 23:03:18.571 ID:MDt/JGHl0
>>2
俺じゃん?

6: 2018/11/24(土) 23:03:38.594 ID:GILFbgUJ0
>>5
んん?

3: 2018/11/24(土) 23:03:06.162 ID:fpU5Uadt0
車はあくまでも快適に暮らす道具

17: 2018/11/24(土) 23:10:41.055 ID:uFLVfmAb0
>>3
これ。
いまだに車をステータスに思ってる奴はどうかしてる

4: 2018/11/24(土) 23:03:11.943 ID:OuhodJo+a
キモオタブルーっぽいなこいつ

7: 2018/11/24(土) 23:03:55.771 ID:xKqV+FzA0
車に乗らないといけないわけでないからなぁ

8: 2018/11/24(土) 23:04:02.371 ID:NPFeVRmtd
早く行けよブサイク

9: 2018/11/24(土) 23:04:15.131 ID:BfBS7aQba
今からドリフトて
もう寝て、明日、サーキットに行きなさい

10: 2018/11/24(土) 23:04:39.655 ID:krURYWqC0
必要ない事に没頭するってことはちょっとおかしい人だから当然容姿にも現れる

11: 2018/11/24(土) 23:04:47.462 ID:3tskhI4/0
車乗ってる時周りの車見るくらいしかやる事無いから必然的に車種覚える
んで興味出る

13: 2018/11/24(土) 23:05:26.634 ID:GjDW/HJK0
絶対公道でやるなよ

15: 2018/11/24(土) 23:07:19.655 ID:AJrvlmA30
確かに俺の知り合いのキモオタはシビックタイプR乗ってるわ
AKBにもアホみたいに金使ってるから金持ちなんだろう

16: 2018/11/24(土) 23:07:20.416 ID:R3rYWtOz0
家族がいると中々乗れんからな
必然独身か、子育て終わったほぼお爺さんのおっさんが多くなるんだろ

18: 2018/11/24(土) 23:12:52.132 ID:8XFaX2cgp
結局車オタっておもちゃで遊んでる子供と変わらんからな
中身が幼稚園児

20: 2018/11/24(土) 23:50:11.253 ID:ui2FTkIx0
>>18
何か趣味ある?
生きててたのしい?

19: 2018/11/24(土) 23:13:15.426 ID:2+81j2i20
車は4人くらいまで乗れて快適に動けば何でもいい派
VitzやFitで十分だわ

21: 2018/11/24(土) 23:54:08.506 ID:3jJiwem80
旦那がどこどこの何シリーズとかこだわってるけどよく分からない

12: 2018/11/24(土) 23:04:51.618 ID:ui2FTkIx0
男がメカにハマるのは最早本能

最近の若い世代は理性が強すぎて合理主義すぎる

14: 2018/11/24(土) 23:06:46.725 ID:yFXmeOAbd
車好きがかっこいいって言ってる車がかっこよかった試しがないから根本的に感覚がずれてるんだろうなって

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引用元:・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1531979997/

1: 2018/07/19(木) 14:59:57.57 ID:CAP_USER
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新型「クラリティ PHEV」
 本田技研工業は、上級プラグインハイブリッドセダン「クラリティ PHEV」を7月20日に発売する。価格は588万600円。

 クラリティ PHEVは、FCV(燃料電池車)「クラリティ フューエル セル」と共通のプラットフォームを採用したプラグインハイブリッドモデル。最高出力77kW(105PS)/5500rpm、最大トルク134N・m(13.7kgf・m)/5000rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.5リッターアトキンソンサイクルエンジンと、2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」をベースにした「SPORT HYBRID i-MMD Plug-in」をホンダとして初めて組み合わせた。

 床下に搭載された17.0kWhの大容量・高出力バッテリーを持つインテリジェントパワーユニットにより、最高出力135kW(184PS)/5000-6000rpm、最大トルク315N・m(32.1kgf・m)/0-2000rpmのモーター出力と、EV走行可能距離114.6km(JC08モード。WLTCモードは101.0km)、EV最高速160km/hを実現した。ハイブリッド燃料消費率はJC08モード燃費が28.0km/L、WLTCモード燃費が24.2km/L。

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次世代SPORT HTBRID i-MMD Plug-in
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 充電については、約6時間で100%の充電ができる普通充電(AC200V)に加え、30分で80%まで充電可能な急速充電「CHAdeMO」方式に対応。急速充電中でも車内でエアコンやオーディオなどが使える「コンフォートチャージ」機能や、一般家庭電力のおよそ6日分の給電が行なえる外部給電機能(最大供給電力3kW)も装備した。

バッテリーモジュール
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普通充電ポート
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急速充電/外部給電ポート

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ホンダ、上級セダンPHEV「クラリティ PHEV」発表



#2chまとめ

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