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最近のダイハツ車のデザイン良いよな 

最近のダイハツ車のデザイン良いよな 

最近のダイハツ車のデザイン良いよな 

元スレ:http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1495099617/
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1: 2017/05/18(木) 18:26:57.43 ID:q0D91Avd

そう思わないかい?

2: 2017/05/18(木) 18:27:28.42 ID:q0D91Avd
新しいミライースもいいかんじ

3: 2017/05/18(木) 18:28:04.05 ID:q0D91Avd
タントやムーヴも好きだぞ

4: 2017/05/18(木) 18:28:53.75 ID:q0D91Avd
カスタムはギラギラしてて好きじゃないけど

5: 2017/05/18(木) 19:10:46.52 ID:wLBY0NxO
知らねえ
ダイハツの時点でよく見てないし

6: 2017/05/18(木) 19:19:42.81 ID:q0D91Avd
>>5
みてあげてよぉ

9: 2017/05/18(木) 19:32:16.57 ID:BGia6Yz3
今も昔もパクりばっかりだろ

10: 2017/05/18(木) 19:48:54.37 ID:q0D91Avd
>>9
そうなん?

23: 2017/05/18(木) 21:03:03.16 ID:REoHmbd8
最近だと?涙目ムーヴが未だに最高だよ

24: 2017/05/18(木) 22:01:17.39 ID:q0D91Avd
>>23
何年前やねんくそが
走れるような車体残ってへんやろが

29: 2017/05/20(土) 09:41:42.33 ID:fiLdpHUG
今も昔もデザインで語られる車はほとんど出してないよね
どこかで見たような車はよく出してるけど

7: 2017/05/18(木) 19:20:20.73 ID:q0D91Avd
逆に新しいワゴンRはあんまり好きではないな

8: 2017/05/18(木) 19:21:14.39 ID:q0D91Avd
横のヴぇルファイアみたいなピラーがうーん…て感じ

30: 2017/05/20(土) 10:02:06.58 ID:GmLa4jQY
スズキはデザインなんとかしろよ

31: 2017/05/20(土) 11:16:03.93 ID:KR1XwIkG
いやダサカッコイイからいいんだろ
小洒落たデザインは逆に寒いから

32: 2017/05/20(土) 18:07:13.01 ID:HnZ13FzY
新たなミラも悪くないとおもう

33: 2017/05/23(火) 04:19:56.30 ID:ETkRm5eG
ネイキッドは悪く無いと思うぞ!アレを現代風に復刻してくれ

35: 2017/05/23(火) 06:38:55.16 ID:TGgy2FjM
デザイン良いとは思わないけど
トヨタ系のまさに底を受けもってる
デザインもそんな感じで出せばそこそこ売れるだろと何か見えてしまう
チャレンジ感ゼロなんだよな

34: 2017/05/23(火) 06:03:16.45 ID:CpGX2Q/j
ダイハツロッキーについてアホ評論家「ロッキーが止まっていると見てしまう。誰がこんな車を買うんだろう。」
→ベルトーネがエンジン変更発売でヨーロッパでヒット。デザイン変更はグリルのみ。

・初代ムーブ発売時
→二玄社他アホ自動車評論家「ワゴンRのパクリ。デザイナーは恥ずかしくないのか。
後出しのくせにウインカー伸ばしたりするのが小賢しい」
・初代ムーブのデザインがIDEAと判明
→アホ自動車評論家「開発時期からいうと盗用ではないだろう。
視認性の高いウインカーなど工夫が見られる」

二代目ムーブ発売。
→二代目は初期からイタルデザインと判明していたのでバカ評論家沈黙

ミラジーノについてバカ2ちゃん「ダサい」
→Autoblogヨーロッパ版「ああ、なんてキュート。Trevisがヨーロッパを魅了する」

36: 2017/05/23(火) 08:23:04.49 ID:54HGtKHm
>>34
有名デザイナーや事務所がデザインしてるから、海外の雑誌が評価してるからよいデザインて話?

37: 2017/05/23(火) 10:39:43.38 ID:g8OC4zfh
・デザイン事務所が判明したとたんに雑誌評論家の評論内容がすりかわった
・無知クソダサセンス2chが勝手に世評として垂れ流す書き込み
と専門自動車メディアの見解と反応どっちが客観的か

て話

38: 2017/05/23(火) 11:10:28.34 ID:54HGtKHm
なるほど
デザインて主観でしかないから客観的評価、絶対的評価っていうのが難しいわな
だからデザイナーとか事務所で語られるんだろうな

個人的にはダイハツは先代コペンとかネイキッドは好きだけど、基本的にはパクりイメージしかないな

39: 2017/05/23(火) 17:57:41.72 ID:TRlCyOD0
エッセは好きだな
軽自動車らしくて
パクりだけど

40: 2017/05/24(水) 19:08:11.29 ID:twWLXgHg
最近のスズキのデザインはどうかしてるよな

42: 2017/05/25(木) 12:48:50.53 ID:nGQBNrgg
>>40 そのどうかしてるデザインはまねするメーカーは出てこない

41: 2017/05/24(水) 21:47:15.77 ID:DCCZOkWM
良いよね
パクリだけど

45: 2017/05/29(月) 12:41:59.59 ID:rLOU/BZ8
スズキのゼザインが後退していってる中で、三菱が大きく進化していってるがな
どういうこと

46: 2017/06/01(木) 13:23:21.77 ID:qylIYFL5
トヨタの100%子会社

49: 2018/06/17(日) 21:11:53.25 ID:lyRtpHcZ
考えてみれば
軽自動車生産やめたスバルからダイハツに人が流れて
ダイハツのデザインセンスが向上したと思われる

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最近のダイハツ車のデザイン良いよな 



#2chまとめ

塗装だけで400万以上掛けたマクラーレン675LTスパイダーが販売

塗装だけで400万以上掛けたマクラーレン675LTスパイダーが販売

塗装だけで400万以上掛けたマクラーレン675LTスパイダーが販売

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世界限定500台のみ発売されたマクラーレン675LTスパイダー。
これはMSOの特注カラーAmazon Colour Stream(420万円)で塗装された特注モデルでカーボンパーツなど合計で1000万円以上のオプションが付けられたワンオーナー車です。

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塗装だけで400万以上掛けたマクラーレン675LTスパイダーが販売



#2chまとめ

グランツーリスモの山内一典さんが日産GT-Rニスモを試乗

グランツーリスモの山内一典さんが日産GT-Rニスモを試乗

グランツーリスモの山内一典さんが日産GT-Rニスモを試乗

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グランツーリスモシリーズのプロデューサーで小島秀夫と並ぶ日本人ゲームクリエイターの山内一豊さんがドイツで2017年日産GT-Rトラックエディションと日産GT-R ニスモを試乗。

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グランツーリスモの山内一典さんが日産GT-Rニスモを試乗



#2chまとめ

【自動車】レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「UX」をジュネーブで世界初披露

【自動車】レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「UX」をジュネーブで世界初披露

【自動車】レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「UX」をジュネーブで世界初披露

引用元:・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1519130436/

1: 2018/02/20(火) 21:40:36.49 ID:CAP_USER

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レクサス(トヨタ自動車)は2月20日、2018年ジュネーブモーターショー(プレスデー:3月6日~7日、一般公開日:3月8日~18日)で世界初披露する新型コンパクトクロスオーバー「UX」のティザー画像を公開した。

 公開されたティザー画像は「UX」のリアビューで、一文字に展開するテールライトを確認できる。モデル名の「UX」から、2016年のパリモーターショーで世界初公開された「UX Concept」の量産モデルと見られる。

 詳細は、現地時間3月6日10時(日本時間:3月6日18時)に開始するプレスカンファレンスで発表予定。

 また、レクサスはハイパフォーマンスカテゴリー“F”の誕生10周年を記念した「RC F」の特別仕様車“F 10th Anniversary”や、2018年デトロイトモーターショーで初披露したフラッグシップ・クロスオーバーのコンセプトカー「Lexus LF-1 Limitless」などを同ショーに出展する。 
 

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【自動車】レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「UX」をジュネーブで世界初披露



#2chまとめ

BMW 新型 X7 最も豪華な新モデルSUV 3列シート7人乗り 新軽量プラットフォーム CLAR採用 2018年11月発売について

BMW 新型 X7 最も豪華な新モデルSUV 3列シート7人乗り 新軽量プラットフォーム CLAR採用 2018年11月発売について

BMW 新型 X7 最も豪華な新モデルSUV 3列シート7人乗り 新軽量プラットフォーム CLAR採用 2018年11月発売

BMWは新たなクロスオーバーモデル新型X7の開発を進めており2018年11月に発売する。

2018年11月26日から12月9日まで開催されるロサンゼルスモーターショー2018にて新型X7の量産モデルを正式発表する予定だ。

プレスデー2017年9月12日~13日、一般公開日9月16日~24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017にてコンセプト「BMW X7 iPerformance Concept」世界初公開される。

今回の「BMW X7 iPerformance Concept」は市販プラグインハイブリッドモデルとなる。

BMW X5 X6よりも更に大きく
BMW史上最大級、最高級のSUVモデル 新しいフラッグシップ・クロスオーバーだ。

BMW X7 iPerformance Concept 公式動画

新型BMW X7について

既にBMWから生産計画が発表され最上級SUVで最も豪華な内装や外装であることは間違えない。

2年ほど前からBMWはロールスロイスと共に開発を進めており。
ロールスロイス初のクロスオーバーSUV「カリナン」も共通のプラットフォームを採用すると言われている。

使用されるプラットフォームは新型7シリーズから採用されたCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)などを使用した新型の軽量プラットフォーム「CLAR」採用する。
カーボンファイバー、高強度鋼、アルミニウム、マグネシウム、プラスチックによる軽量化だ。

BMW「X5」から全長を延長、7人乗り3列シートとなる。
4輪駆動「xDrive」を採用する。

搭載される可能性の高いエンジン

X7 xDrive 40i
3.0L 直列6気筒ターボエンジン
最高出力:326ps/5,500rpm
最大トルク:45.9kgm/1,380-5,000rpm

X7 xDrive 40d
3.0L 直列6気筒ディーゼルターボエンジン

X7 xDrive 50i
4.4L V 型8気筒 ツインパワーターボ・エンジン
最高出力450ps/5,500rpm
最大トルク66.3kgm/2,000-4,500

ハイブリッドモデル
2.0L直列4気筒 ツインパワーターボ・エンジン+モーター プラグインハイブリット
最高出力 245ps/5,000-6,500rpm
最大トルク 35.7kgm/1,250-4,800rpm
モーター最高出力113ps/3,170rpm
モーター最大トルク 250Nm
高電圧リチウムイオン・バッテリー(容量 9.0 kWh)
システム最高出力230kW(313ps)
最大トルクは450Nm(45.9kgm)

BMW 新型X7の発売日は?

気になる発売日だが2018年半ばに発売される。

BMW X7 iPerformance Concept エクステリア

 

BMW X7 iPerformance Concept インテリア


ソース

http://www.theophiluschin.com/?p=6037
http://www.bmwblog.com/2015/02/17/rendering-2018-bmw-x7-suv/
http://www.bmwblog.com/2016/03/19/bmw-teases-us-covered-image-bmw-x7/
http://www.motor.es/noticias/bmw-x7-2018.html
http://www.autoguide.com/auto-news/2016/12/bmw-flagship-suv-hits-the-road-for-testing.html
http://www.carscoops.com/2017/06/bmw-x7-confirmed-for-launch-late-next.html

 

ソース
http://car-report.jp/blog-entry-763.html

記事引用元
BMW 新型 X7 最も豪華な新モデルSUV 3列シート7人乗り 新軽量プラットフォーム CLAR採用 2018年11月発売



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