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「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ

「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ

「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ

1: 2018/01/25(木) 18:46:26.23 ID:gHjR4NwZ0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典

「2018年買いたい新車ランキング」が米国で発表され、ホンダの新型オデッセイが1位に輝いた。
トップ9には同じくホンダのアコードやトヨタのカムリと、日本車が3種ランクイン。
フォルクスワーゲン・ティグアン、フォード・エクスペディション、ビュイック・アンクレイブなど欧米ブランドも高評価を受けている。

ランキングはUSAニュースが各車を総体的に評価し、10ポイント満点で順位づけしたもの。
スマートフォンと車のテレマティクス装置を連動させるシステムや安全・先進運転支援システムを搭載した車が目立つ。

9位 シボレー・エクイノックス(8.2ポイント) 2.3万ドル~
8位 フォルクスワーゲン・ティグアン(8.3) 2.5万ドル~
7位 ビュイック・アンクレイブ (8.4) 3.9万ドル~
6位 GMCテレイン(8.5) 2.4万ドル~
5位 ヒュンダイ・ソナタ(8.7)  2.2万ドル~
4位 トヨタ・カムリ(9.2)カムリ・ハイブリッド (9.0) 2.3万ドル~
2位 フォード・エクスペディション (9.1) 5.1万ドル~
2位 ホンダ・アコード(9.1) 2.3万ドル~
1位 ホンダ・オデッセイ(9.3)  2.9万ドル~

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https://zuuonline.com/archives/182809

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「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ



#2chまとめ

メルセデス・ベンツ全てが新しくなった新型Gクラスを発表

メルセデス・ベンツ全てが新しくなった新型Gクラスを発表

メルセデス・ベンツ全てが新しくなった新型Gクラスを発表

引用元:・http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1516010029/

1: 2018/01/15(月) 18:53:49.013 ID:gcAg6D6ba
38年ぶりのフルモデルチェンジ

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メルセデス・ベンツ全てが新しくなった新型Gクラスを発表



#2chまとめ

ベッテルにメルセデスF1移籍の可能性・・・ってこれからも言われる機会が何度もありそうだな

ベッテルにメルセデスF1移籍の可能性・・・ってこれからも言われる機会が何度もありそうだな

正直、チビはオフ車と大型乗らないで欲しい。

正直、チビはオフ車と大型乗らないで欲しい。

正直、チビはオフ車と大型乗らないで欲しい。

元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1512921980/
yjimageZ9G3T805

1: 2017/12/11(月) 01:06:20.55 ID:pK8Sc6LI

チビが乗ってもクソダサでコガネムシが木に張り付いてるみたいになるし、
何よりも危ないから乗らないで欲しいよな。
日本の平均身長ドンピシャの俺でも手を付けてないから
頼むから175cm以下はオフ車と大型に手をつけるな。

俺の友人(165cm)がオフ車を乗ってるので心の底で思っていることをここに書いた。

3: 2017/12/11(月) 01:57:04.33 ID:UMcLr2VN
体小さい方がバイクがでかく見えてカッコいい。
くまモンみたいなのがセローとか乗っちゃってると痛々しい。

4: 2017/12/11(月) 05:04:48.33 ID:5rqdHDlX
レーサーレプリカは私服で乗らないでほしい
見た目が本当にカッコ悪い 
あと 糞デブ これは本当に駄目

9: 2017/12/11(月) 14:52:13.22 ID:uqeZqkC1
>>4
>レーサーレプリカは私服で乗らないでほしい

私服の意味わかってるのか?

6: 2017/12/11(月) 09:50:03.14 ID:9lpOPnK2
内山祐太郎とか鈴木健二とか小池田武とかに忠告してやれば?

8: 2017/12/11(月) 13:50:13.29 ID:anIiZPl+
いやさ?レーサーとかならええで?
でも一般人のチビがオフ車とかやめてくれよ。。。

10: 2017/12/11(月) 19:54:16.63 ID:5UzoOw6v
上下ヒートテックの全身タイツ状態でバイク乗ってから吹っ切れたわ

11: 2017/12/11(月) 21:41:35.57 ID:py6g5z2c
164cmでXR250乗ってるがいかんのか?

18: 2017/12/13(水) 00:08:16.34 ID:IXvevILj
足がオブオブオブってなる

12: 2017/12/11(月) 22:17:42.36 ID:4upwdwiw
165で
wrとmt-09のってます
すいませんお金あるもんで

13: 2017/12/11(月) 23:09:47.19 ID:Rk3IvKWY
自分でおこせないバイクは乗らないで欲しい、マジで。

15: 2017/12/12(火) 00:14:45.12 ID:Hck6rwO9
>>13
三輪スクーターは、転倒すると一人で起こせませんね。

16: 2017/12/12(火) 03:44:28.81 ID:m16rdQc1
>>15
そうなんだ。

17: 2017/12/12(火) 18:47:47.27 ID:4CJjFMvx
デブはハーレー以外に乗らないでほしい。

20: 2017/12/13(水) 17:29:31.95 ID:euRRbHO/
173センチ痩せでベタ足だけど、はたからみると痛々しいかな?

21: 2017/12/13(水) 17:33:15.58 ID:OG30pPVC
まじで、同じように思う
足つきよくするためにー
とかそんなバカな開発工数に金かけないでほしい

22: 2017/12/14(木) 03:03:33.59 ID:0o4dq18M
チビのケツずらして停車してる姿には草生える
笑いネタ提供乙

23: 2017/12/14(木) 22:12:25.75 ID:i1YIEVPs
マモラより下手なくせにちび煽りする奴wwwwww

31: 2018/01/19(金) 16:26:25.43 ID:+4Bk+ETv
自分で起こせないバイクwバイクの起こし方知らねえだけだろ そんな事言う奴が他人のバイクに文句つけるなよ

25: 2017/12/26(火) 21:24:13.62 ID:BxlfKAYj
なんかスーフォアにドラッグレーサーばりのしがみつき体勢で乗ってるチビがいて無理して大型なんか乗るなみっともないってよく見たら400でワロタ

27: 2017/12/31(日) 21:48:11.37 ID:Yt2nPwhK
>>25
岡くんかな

29: 2018/01/02(火) 18:43:09.01 ID:oMwgtc6v
まぁ、言いたいことは分からなくもないが、でもさ、
オレに言わせれば体がデカい奴(175以上)の奴って、バイクが
小さく見えてバランス悪いんだよな。逆にチビの方がバイクが
更にデカく見えて迫力を感じるんだけど。オレだけかなw
別にお前が金出すわけじゃねーんだから、人が何乗ろうが勝手じゃんw

30: 2018/01/18(木) 01:36:31.43 ID:30voZCmI
チビ男のバレリーナ状態ってクソ笑える
停車時の後ろ姿を見るたび草

24: 2017/12/16(土) 12:46:17.92 ID:C4UwMs7z
バイクは乗りたいやつが乗ればいいんだ

記事引用元
正直、チビはオフ車と大型乗らないで欲しい。



#2chまとめ

レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ!2020年発売か?!について

レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ!2020年発売か?!について

レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ!2020年発売か?!

トヨタのレクサスは新型のLFAの開発を進め2020年発売する。

LFAについて

LEXUS LFAとは、2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場「LFA工房」にて生産が開始され、ほぼ全てを職人によるハンドメイドにより1日1台のペースで、2012年12月14日までの25か月をかけて500台の生産が行われた。  現在は生産はされていないモデルである。

2000年、トヨタ自動車の社内にて「究極の国産スーパーカーを作る」という計画が持ち上がり「LFA」の開発がスタートした。

2010年12月より市販仕様車の生産が開始され、前述の方式で決定した購入者に順次納車された。
また全500台のうち約50台は、サーキットでの走行を重視した高性能仕様「ニュルブルクリンクパッケージ」として、2012年初頭より生産された。
2011年8月、ニュルブルクリンク(北コース)での確認走行において、量産車メーカーの市販FR車としては当時最速の7分14秒64の記録した。

V型10気筒4.8L1LR-GUE型
最高出力412kW(560PS/552bhp)/ スペシャルエディション:419kW (570PS)
最大トルク480N·m(48.9kgf·m)
トランスミッション:6速セミAT(ASG)

新型 LFA について

レクサスインターナショナルのエグゼクティブ・バイス・プレジデントのマーク・テンプリン氏は2014年8月8日、トヨタの豊田章男社長はどんな世代にもLFAのような車があるべきだと信じていると述べ、「われわれが今の世代に向けてLFAを作る」と福岡県内で記者団に語った。

2018年のデトロイト自動車ショーでの副社長兼ゼネラルマネージャー、ジェフ・ブラッケン(Jeff Bracken)氏は日本の自動車メーカーが最終的に新しいスーパーカーを作り出すかもしれないことを示唆している。

「我々はより多くのハロー表現を必要としている。LFAのフォローアップができれば、ディーラーからよく聞きます。「私は、LFAへのフォローアップのために非常に多くの感情的でたくさんの要求を聞いても、それを無視しないと確信しています。

スペック 新型 LEXUS LFA
全長 4,500mm
全幅 1,900mm
全高 1,220mm
ホイールベース 2,600mm
エンジン V8DOHC ツインターボ 4.4L+モーター
最高出力 490ps
システム出力 700ps
ミッション 10AT
価格 3000万円

今後情報が入り次第お伝え致します。

ソース

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N9VSVU6KLVRL01.html
https://www.carscoops.com/2018/01/lexus-executive-says-lfa-successor/

ソース

トヨタのレクサスは新型のLFAの開発を進め2020年発売する。LEXUS LFALFAについてLEXUS LFAとは、2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場「LFA工房」にて生産が開始され、ほぼ全てを職人によるハンドメイドにより1日1台のペースで、2012年12月14…

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レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ!2020年発売か?!



#2chまとめ

なんでドイツって大衆車メーカーがないの??

なんでドイツって大衆車メーカーがないの??

なんでドイツって大衆車メーカーがないの??

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1: 2018/01/26(金) 07:32:53.47 ID:1CD0feMm

ベンツもBMWもアウディも高級車ばかりじゃん
日本でいう一般車の市場ってフランスとかイタリアに取られてるんじゃないの

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なんでドイツって大衆車メーカーがないの??



#2chまとめ

軽ターボ車を語る

軽ターボ車を語る

軽ターボ車を語る

元スレ:http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1502925002/
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1: 2017/08/17(木) 08:10:02.76 ID:BUVnpE+t

軽にターボが要るか要らないかはさておき、
軽ターボ車に特有の走り方、メンテなんかを語りましょう。
燃費、オイル、故障などなど

2: 2017/08/17(木) 08:13:08.67 ID:BUVnpE+t
F6Aカプチーノ乗ってましたが、F6Aは鋳鉄ブロックだったと思いますが
いじっても壊れなくて面白かった。F5Bのカム入れて少しブーストアップ
するとドッカン型になり、80PS超えて速いかどうかはさておき
すごく面白かった。

大型車に突っ込んで廃車。ああ、もったいない・・・。
未だに乗りたい一台

5: 2017/08/17(木) 12:50:54.39 ID:UmXm+rh8
軽のターボってたったの10万kmでぶっ壊れるらしいなww

3: 2017/08/17(木) 09:05:22.11 ID:BUVnpE+t
F5B初代アルトワークスも短期間ですがあった 派手なボディ
相当ヤレた中古車でしたが本当のドッカンターボ

「これ乗ってると死ぬぞ」と色んな人に言われた

4: 2017/08/17(木) 09:06:33.01 ID:BUVnpE+t
横置きF6Aエンジンが未だにガレージの隅にある
誰か貰ってくれないだろうか

スバル360のエンジンもあるぞ

6: 2017/08/18(金) 12:11:33.96 ID:2RzSSiLb
イマドキの軽ターボは、軸回りが水冷になって
昔のスズキ車みたいに白煙吐くのも減ったぞ
10万キロとか知識古すぎ

メーカは20万キロを設計の基準にしてる

7: 2017/08/19(土) 13:11:07.03 ID:1DrSItdU
ターボなんて20年前から全然進化してないだろ。
タービンだって昔からインコネルで変わらないし、形状も軸受も変わらない。
セラミックベアリングが導入されるとか言ってたけど今でもオイル+メタルだしな。

ターボは10万キロでオシャカになるんだからリビルド屋がこんなにあるんだろ?

8: 2017/08/21(月) 17:21:22.36 ID:SYirNVvP
軽自動車も含め国内メーカの設計寿命は20万キロと聞いたが。

9: 2017/08/22(火) 10:32:03.02 ID:lJRpD4Bd
足車なんであまり深く考えずにダイハツのNA買っちゃったけど
いざ買ったら色々ハマりだして、今となってはターボにしとけばよかったなと

ブースト上げたり、ブローオフ付けたかった

27: 2017/11/06(月) 07:47:55.95 ID:kZrzqr2/
>>9
今時なにいってんの
原始人

10: 2017/08/25(金) 07:11:42.84 ID:xIt+wkzR
イマドキプッシュンとか流行らないからやめと毛
大気開放がだめになって車検通らないし。

ブーストも、タービンがちっさいから1kgくらいが限界で上げられない
まぁいじりだせば際限なくキットはあるんだけどね

11: 2017/08/25(金) 08:10:13.88 ID:N3rZOE11
軽自動車なら40万円くらいでターボエンジンに載せ替えてくれるぞ。同時にビッグタービンに汁

ホントはMT組み合わせたいんだがCVTでもソコソコイケる

12: 2017/08/28(月) 21:30:01.01 ID:Zvj74do3
HALF WAYか。
今の車はECUでカッチカチに制御されてるらしいけど
エンジンの載せ替えだけでうまく走るのか。
イモビとか色々厄介そうだ。

13: 2017/08/30(水) 20:28:30.91 ID:xPthz3jj
乗ってみたけどノーマル状態だと全く違和感ないね
排気量がただ増えただけという感じ

コレは運転しやすいわ

14: 2017/09/04(月) 13:10:43.64 ID:To+AnTX4
ホント、ノーマル状態だとそこらの人にNAだと言って
運転させたら「最近の軽は力あるね」としか言われないような
特性だね。すごく扱いやすいけど昔のアルトワークスとか知ってる身としては
少しさみしい気もする

ブーコンでもつければ変わるかな?

16: 2017/09/06(水) 08:03:12.01 ID:uJVSrr0I
よくダイハツ車でやってる、WGVチャンバーって効くのかなァ

18: 2017/09/06(水) 16:28:25.03 ID:5sEBh7ef
軽自動車にターボ
野良猫の肛門にタバスコ

19: 2017/09/06(水) 17:17:54.09 ID:ct6trhLk
軽だからこそターボ!

20: 2017/09/12(火) 20:31:05.76 ID:fLHypiUS
ターボ特有のメンテナンスって有るのかな

22: 2017/09/16(土) 12:34:14.29 ID:JQ5qPNBb
オイルはnaより硬いやつのほうが良いのだろうか、30番に40入れたらマズイだろうか?

28: 2018/01/17(水) 22:03:59.64 ID:V8ZXvA2M
>>22
俺は10w-30の車に50入れてるよ
ビッグタービンに交換してるから。
ノーマルでも真夏の箱根登ったら油温120℃まで上がる

冬は10w-50だと朝一キンキンに冷えてるとアイドリング下がりすぎて振動すごいことになるから5w-40にしてる

23: 2017/09/16(土) 14:57:36.98 ID:NoePI6TD
見るのは下だろ?
0W使わないとか。

29: 2018/01/18(木) 00:35:37.44 ID:gBqHJu4i
低回転でも太いトルクを
これが昨今のターボの魅力よね
ディーゼルかと見間違えるほどに自然吸気の圧縮比は上がる傾向
疑似アトキンソンだかなんだかわからないけれど
圧縮行程の中途まで吸気バルブを空けておくとかの工夫より
ほどほどの圧縮比に過給の方がいかにも理にかなっている感じを受けるわね
ダウンサイジングターボといわれるように
ひとクラス上の排気量に相当する低速トルクを得られる
そう考えると660cc制限の軽にこそ有効とも取れるわね

30: 2018/01/18(木) 06:43:17.56 ID:5lGflMKF
>>29
勘違いも甚だしい糞野郎

31: 2018/01/18(木) 21:45:59.44 ID:3rKMNd+O
わいは10ワット30を守ってるよ

32: 2018/01/18(木) 22:02:57.37 ID:pJszdfAr
オプティビークスに5W-50
夏場は快適
冬場は少し燃費悪く感じる

21: 2017/09/14(木) 19:50:12.19 ID:PFHw/fJB
オイル交換に勝るものはない。

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#2chまとめ

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